Au volant c'est clignotant

En 2003 la Prévention Routière lancait une campagne sur le thême de l'utilisation des clignotants :

 "Il y a 1 000 et une manières de communiquer. Au volant, c'est le clignotant"

Selon un sondage réalisé par l'Institut BVA à la demande de La Prévention Routière, 35% des conducteurs interrogés considèrent que les autres automobilistes ne mettent jamais ou presque jamais leur clignotant.
Les situations dans lesquelles le clignotant est le moins souvent utilisé sont : pour tourner (cité par 51% des sondés), sur les ronds points (44%) et pour dépasser (33%). 5% des personnes interrogées affirment avoir été la victime d'un accident (et 31% avoir risqué un accident) à cause d'un conducteur n'ayant pas mis son clignotant.

La grande majorité des sondés (94%) sait que le non usage du clignotant constitue une infraction au Code de la route. Mais les sanctions encourues sont mal connues. Ainsi 62% ignorent qu'une telle infraction entraîne un retrait de points (trois) sur le permis de conduire.

Pour La Prévention Routière, l'usage du clignotant n'est pas seulement une obligation, c'est aussi une marque de convivialité. C'est pourquoi l'objectif de la campagne d'affichage est de rappeler l'obligation de l'usage du clignotant et de souligner qu'il constitue l'un des principaux moyens pour le conducteur de communiquer avec les autres usagers."

En 2010, force est de constater que ce thème est malheureusement toujours d'actualité, je suis bien placé pour l'observer tout au long de ma journée. La route est un espace partagé et c'est vrai que l'usage du clignotant aide grandement à anticiper sa conduite, gage de sécurité, de fluidité du trafic et aussi d'économies de carburant.

Rappelons l'Article R412-10 du code de la route :

"Tout conducteur qui s'apprête à apporter un changement dans la direction de son véhicule ou à en ralentir l'allure doit avertir de son intention les autres usagers, notamment lorsqu'il va se porter à gauche, traverser la chaussée, ou lorsque, après un arrêt ou stationnement, il veut reprendre sa place dans le courant de la circulation.

Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article relatives au changement de direction est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.

Tout conducteur coupable de cette dernière infraction encourt également la peine complémentaire de suspension du permis de conduire pour une durée de trois ans au plus, cette suspension pouvant être limitée à la conduite en dehors de l'activité professionnelle.

Cette contravention donne lieu de plein droit à la réduction de trois points du permis de conduire."